Tabela nr 3. Powierzchnia obszarów eksponowanych na hałas drogowy
oceniany wskaźnikiem LDWN.
|
Przedziały wartości w dB
|
Powierzchnia obszaru [km2]
|
|
55-60
|
16,59
|
|
60-65
|
8,96
|
|
65-70
|
5,19
|
|
70-75
|
2,87
|
|
> 75
|
1,31
|
Rysunek 5. Powierzchnia obszarów eksponowanych na hałas drogowy oceniany wskaźnikiem LDWN.
Tabela nr 4.
Powierzchnia obszarów eksponowanych na hałas drogowy oceniany wskaźnikiem LN.
|
Przedziały wartości w dB
|
Powierzchnia obszaru [km2]
|
|
50-55
|
11,68
|
|
55-60
|
6,62
|
|
60-65
|
3,70
|
|
65-70
|
1,35
|
|
> 70
|
0,67
|
Rysunek 6. Powierzchnia obszarów eksponowanych na hałas drogowy oceniany
wskaźnikiem LN.
Tabela nr 5.
Podsumowanie danych i informacji opracowanych w ramach Mapy
Akustycznej, hałas drogowy, LDWN
|
Nazwa aglomeracji: Sosnowiec
Hałas drogowy (hałas drogowy)
|
Wskaźnik hałasu
(LDWN w dB)
|
|
|
do 5 dB
|
> 5-10 dB
|
> 10-15 dB
|
> 15-20 dB
|
> 20 dB
|
|
|
Stan warunków akustycznych środowiska
|
|
|
niedobry
|
zły
|
bardzo zły
|
|
Powierzchnia terenów zagrożonych w danym zakresie [km2]
|
0,896
|
0,205
|
0,024
|
0,002
|
0,000
|
|
Liczba lokali mieszkalnych w danym zakresie [tys.]
|
5,148
|
1,065
|
0,023
|
0,000
|
0,000
|
|
Liczba zagrożonych mieszkańców w danym zakresie [tys.]
|
5,747
|
3,276
|
0,114
|
0,000
|
0,000
|
|
Liczba budynków szkolnych i przedszkolnych w danym zakresie
|
29
|
9
|
0
|
0
|
0
|
|
Liczba budynków służby zdrowia, opieki społecznej i socjalnej w danym zakresie
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
Rysunek 7. Powierzchnia terenów zagrożonych hałasem drogowym,
przekroczenie wskaźnika LDWN.
Rysunek 8. Liczba lokali mieszkalnych narażona na hałas
drogowy, przekroczenie wskaźnika LDWN.
Rysunek 9. Liczba osób narażonych na hałas drogowy,
przekroczenie wskaźnika LDWN.
Rysunek 10. Liczba budynków szkolnych i przedszkolnych
narażonych na hałas drogowy, przekroczenie wskaźnika LDWN.
Rysunek 11. Liczba budynków służby zdrowia, opieki
społecznej i socjalnej narażonych na hałas drogowy, przekroczenie wskaźnika LDWN.
Tabela nr 6. Podsumowanie danych i informacji opracowanych w ramach Mapy
Akustycznej, hałas drogowy, LN
|
Nazwa aglomeracji: Sosnowiec
Hałas drogowy
|
Wskaźnik hałasu
(LN w dB)
|
|
|
do 5 dB
|
> 5-10 dB
|
> 10-15 dB
|
> 15-20 dB
|
> 20 dB
|
|
|
Stan warunków akustycznych środowiska
|
|
|
niedobry
|
zły
|
bardzo zły
|
|
Powierzchnia terenów zagrożonych w danym zakresie [km2]
|
0,615
|
0,091
|
0,012
|
0,000
|
0,000
|
|
Liczba lokali mieszkalnych w danym zakresie [tys.]
|
4,387
|
0,561
|
0,007
|
0,000
|
0,000
|
|
Liczba zagrożonych mieszkańców w danym zakresie [tys.]
|
13,471
|
1,750
|
0,020
|
0,000
|
0,000
|
|
Liczba budynków szkolnych i przedszkolnych w danym zakresie
|
15
|
1
|
0
|
0
|
0
|
|
Liczba budynków służby zdrowia, opieki społecznej i socjalnej w danym zakresie
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
Rysunek 12. Powierzchnia terenów zagrożonych hałasem drogowym,
przekroczenie wskaźnika LN.
Rysunek 13. Liczba lokali narażonych
na hałas drogowy, przekroczenie wskaźnika LN.
Rysunek 14. Liczba osób narażonych na
hałas drogowy, przekroczenie wskaźnika LN.
Rysunek 15. Liczba budynków szkolnych i przedszkolnych
narażonych na hałas drogowy, przekroczenie wskaźnika LN.
Rysunek 16. Liczba budynków służby zdrowia, opieki
społecznej i socjalnej narażonych na hałas drogowy, przekroczenie wskaźnika LN.
HAŁAS KOLEJOWY
Tabela nr 7. Szacunkowa liczba lokali mieszkalnych oraz osób zamieszkujących te lokale, narażonych na hałas pochodzący od ruchu kolejowego i tramwajowego, oceniany
wskaźnikiem LDWN
|
Przedziały wartości w dB
|
Liczba osób narażonych
(z dokładnością do 100)
|
Odsetek osób narażonych w ogólnej liczbie ludności
|
Liczba lokali narażonych (z dokładnością do 100)
|
|
55-60
|
4100
|
1,9
|
1300
|
|
60-65
|
2200
|
1,0
|
700
|
|
65-70
|
300
|
0,1
|
100
|
|
70-75
|
100
|
-*
|
-*
|
|
>75
|
-*
|
-*
|
-*
|
* - poniżej granicy błędu
Rysunek 17. Liczba osób narażonych na hałas kolejowy i tramwajowy LDWN.
Rysunek 18. Liczba lokali mieszkalnych narażonych na hałas kolejowy i tramwajowy LDWN.
Tabela nr 8. Szacunkowa liczba lokali mieszkalnych oraz osób zamieszkujących te lokale,
narażonych na hałas pochodzący od ruchu kolejowego i tramwajowego, oceniany
wskaźnikiem LN
|
Przedziały wartości w dB
|
Liczba osób narażonych (z dokładnością do 100)
|
Odsetek osób narażonych w ogólnej liczbie ludności, %
|
Liczba lokali narażonych (z dokładnością do 100)
|
|
50-55
|
2800
|
1,3
|
900
|
|
55-60
|
900
|
0,4
|
300
|
|
60-65
|
200
|
0,1
|
100
|
|
65-70
|
-*
|
-*
|
-*
|
|
>70
|
-*
|
-*
|
-*
|
* - poniżej granicy błędu
Rysunek 19. Liczba osób narażonych na hałas kolejowy i tramwajowy LN.
Rysunek 20. Liczba lokali narażonych na hałas
kolejowy i tramwajowy LN.
Tabela nr 9. Powierzchnia obszarów eksponowanych na hałas
kolejowy i tramwajowy, oceniany wskaźnikiem LDWN.
|
Przedziały wartości w dB
|
Powierzchnia obszaru [km2]
|
|
55-60
|
0,45
|
|
60-65
|
0,31
|
|
65-70
|
0,06
|
|
70-75
|
0,01
|
|
> 75
|
0
|
Rysunek 21. Powierzchnia obszarów eksponowanych na hałas
kolejowy i tramwajowy oceniany wskaźnikiem LDWN.
Tabela nr 10. Powierzchnia obszarów eksponowanych na hałas kolejowy i tramwajowy, oceniany
wskaźnikiem LN.
|
Przedziały wartości w dB
|
Powierzchnia obszaru [km2]
|
|
50-55
|
0,37
|
|
55-60
|
0,15
|
|
60-65
|
0,02
|
|
65-70
|
0,01
|
|
> 70
|
0
|
Rysunek 22. Powierzchnia obszarów eksponowanych na
hałas kolejowy i tramwajowy, oceniany wskaźnikiem LN.
Tabela nr 11. Podsumowanie danych i informacji opracowanych w ramach Mapy Akustycznej, hałas
kolejowy i tramwajowy, LDWN
|
Nazwa aglomeracji: Sosnowiec
Hałas kolejowy i tramwajowy
|
Wskaźnik hałasu
(LDWN w dB)
|
|
|
do 5 dB
|
> 5-10 dB
|
> 10-15 dB
|
> 15-20 dB
|
> 20 dB
|
|
|
Stan warunków akustycznych środowiska
|
|
|
niedobry
|
zły
|
bardzo zły
|
|
Powierzchnia terenów zagrożonych w danym zakresie [km2]
|
0,055
|
0,011
|
0,001
|
0,000
|
0,000
|
|
Liczba lokali mieszkalnych w danym zakresie [tys.]
|
0,241
|
0,085
|
0,035
|
0,000
|
0,000
|
|
Liczba zagrożonych mieszkańców w danym zakresie [tys.]
|
0,739
|
0,264
|
0,103
|
0,000
|
0,000
|
|
Liczba budynków szkolnych i przedszkolnych w danym zakresie
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Liczba budynków służby zdrowia, opieki społecznej i socjalnej w danym zakresie
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
Rysunek 23. Powierzchnia terenów zagrożonych hałasem
kolejowym i tramwajowym, przekroczenie wskaźnika LDWN.
Rysunek 24. Liczba lokali mieszkalnych narażona na hałas
kolejowy i tramwajowy, przekroczenie wskaźnika LDWN.
Rysunek 25. Liczba osób narażonych na hałas kolejowy i tramwajowy,
przekroczenie wskaźnika LDWN.
Rysunek 26. Liczba budynków szkolnych i przedszkolnych narażonych na hałas kolejowy i tramwajowy, przekroczenie wskaźnika LDWN.
Tabela nr 12. Podsumowanie danych i informacji opracowanych w ramach Mapy Akustycznej, hałas
kolejowy i tramwajowy, LN
|
Nazwa aglomeracji: Sosnowiec
Hałas kolejowy i tramwajowy
|
Wskaźnik hałasu
(LN w dB)
|
|
|
do 5 dB
|
> 5-10 dB
|
> 10-15 dB
|
> 15-20 dB
|
> 20 dB
|
|
|
Stan warunków akustycznych środowiska
|
|
|
niedobry
|
zły
|
bardzo zły
|
|
Powierzchnia terenów zagrożonych w danym zakresie [km2]
|
0,034
|
0,010
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
Liczba lokali mieszkalnych w danym zakresie [tys.]
|
0,189
|
0,1108
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
Liczba zagrożonych mieszkańców w danym zakresie [tys.]
|
0,594
|
0,396
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
Liczba budynków szkolnych i przedszkolnych w danym zakresie
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Liczba budynków służby zdrowia, opieki społecznej i socjalnej w danym zakresie
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
Rysunek 27. Powierzchnia terenów zagrożonych hałasem
kolejowym i tramwajowym, przekroczenie wskaźnika LN.
Rysunek 28. Liczba lokali narażonych na hałas
kolejowy i tramwajowy, przekroczenie wskaźnika LN.
Rysunek 29. Liczba osób narażonych na hałas kolejowy i tramwajowy,
przekroczenie wskaźnika LN.
Rysunek 30. Liczba budynków szkolnych i przedszkolnych narażonych na hałas kolejowy i tramwajowy, przekroczenie wskaźnika LN.
HAŁAS PRZEMYSŁOWY
Tabela nr 13. Szacunkowa liczba lokali mieszkalnych oraz osób zamieszkujących te lokale,
narażonych na hałas przemysłowy, oceniany wskaźnikiem LDWN
|
Przedziały wartości w dB
|
Liczba osób narażonych
(z dokładnością do 100)
|
Odsetek osób narażonych w ogólnej liczbie ludności [%]
|
Liczba lokali narażonych (z dokładnością do 100)
|
|
55-60
|
100
|
-*
|
-*
|
|
60-65
|
-*
|
-*
|
-*
|
|
65-70
|
-*
|
-*
|
-*
|
|
70-75
|
-*
|
-*
|
-*
|
|
>75
|
-*
|
-*
|
-*
|
Rysunek 31. Liczba osób narażonych na hałas
przemysłowy LDWN.
Tabela nr 14. Szacunkowa liczba lokali mieszkalnych oraz osób zamieszkujących te lokale,
narażonych na hałas przemysłowy, oceniany wskaźnikiem LN
|
Przedziały wartości w dB
|
Liczba osób narażonych
(z dokładnością do 100)
|
Odsetek osób narażonych w ogólnej liczbie ludności [%]
|
Liczba lokali narażonych (z dokładnością do 100)
|
|
50-55
|
-*
|
-*
|
-*
|
|
55-60
|
-*
|
-*
|
-*
|
|
60-65
|
-*
|
-*
|
-*
|
|
65-70
|
-*
|
-*
|
-*
|
|
>70
|
-*
|
-*
|
-*
|
* - poniżej granicy błędu
Tabela nr 15. Powierzchnia obszarów eksponowanych na hałas
przemysłowy, oceniany wskaźnikiem LDWN.
|
Przedziały wartości w dB
|
Powierzchnia obszaru [km2]
|
|
55-60
|
0,03
|
|
60-65
|
0,01
|
|
65-70
|
0
|
|
70-75
|
0
|
|
> 75
|
0
|
Rysunek 32. Powierzchnia obszarów eksponowanych na
hałas przemysłowy oceniany wskaźnikiem LDWN.
Tabela nr 16. Powierzchnia obszarów eksponowanych na hałas
przemysłowy oceniany wskaźnikiem LN.
|
Przedziały wartości w dB
|
Powierzchnia obszaru [km2]
|
|
50-55
|
0,02
|
|
55-60
|
0
|
|
60-65
|
0
|
|
65-70
|
0
|
|
> 70
|
0
|
Rysunek 33. Powierzchnia obszarów eksponowanych na hałas przemysłowy oceniany wskaźnikiem LN.
